パー3は3車線理論でねらえ！
パー3攻略！3車線理論の基本

1打目の重みが大きいパー3のティショット。ホールを3つに区切って考える「3車線理論」なら、グリーンをとらえる確率が上がるだけでなく、ピンそばにつけることも可能になるぞ！
写真＝田中宏幸／取材コース＝武蔵丘ゴルフコース


レッスン＝永井延宏 ながい・のぶひろ
1969年生まれ。アメリカ、オーストラリアで最先端理論を修得し、国内外を問わず精力的にレッスン活動を展開。独自のティーチング理論は、高い評価を受けている。埼玉県出身。

グリーンとティグラウンドを3つに区切って考える

パー3のティショットは、ピンの逆サイドにティアップして対角線に狙うと、アドレスにズレが起こりやすい。ピン側にティアップして狙う「3車線理論」をマスターしよう。


3車線理論の基本

車線に合わせて構えるとターゲットを向きやすい

対角線で狙うとアドレスで大きなミスをしやすい

　パー3のホールを3車線に区切り、ピンのあるゾーンから目標を真っすぐ狙うメリットは、ターゲットに対してスクエアなアドレスがとれることです。

　ピンと逆サイドにティアップして、対角線に目標を狙うという考え方もありますが、それでは“斜め"に構えているように感じてしまうので、アドレスのズレによるミスショットが出やすくなります。

　また、会心の当たりで飛びすぎた場合、OB区域まで出てしまうような大きなトラブルにもなりがち。ティマークの位置によっては、どうしても“斜め"に狙わなくてはいけない場合もありますが、その場合でもティアップの位置を調節して、できるだけストレートに狙うようにしましょう。

ピンがある“車線”にティアップする

パー3のティショットを成功させるポイントは、グリーンとティグラウンドを3つに区切り、ピンのあるエリアから真っすぐ狙うことです。私はこれを「3車線」理論と呼んでいます。ラインを横切るような、急な車線変更は大叩きのもと。“ミス＝事故”が起きにくい安全運転でパーはもちろん、バーディを獲りましょう！

ティアップの高さはアバウトではダメ！

ヘッド上部に当たると飛距離ロスになる

高すぎるティアップはNG