左右均等が基本。ドライバーだけはやや右足体重

　重心位置に関しては「上下」も重要なポイントです。上体に力を入れる(リキむ)ほど重心は高くなり、反対に下半身に力を入れると低くなります。

　コース上では飛ばそうとして上体に余計な力が入りやすいので、重心を少し下げて構えるのがコツ。こうするとリキみがなくなるだけでなく、カラダ(肩)の捻転量も増します。

　ただし、重心を下げすぎると...